El total de toneladas transportadas en avión es muy inferior al movido en otros modos de transporte en tanto que tiene un precio alto. Sin embargo para ciertas mercancías (de entrega urgente, de lujo, perecederas o para alcanzar lugares poco accesibles) es una alternativa de gran interés.
En el caso del transporte nacional el transporte aéreo de mercancías ha evolucionado a la baja desde 2004 (cuando se transportaron 120.000 toneladas). La crisis de 2008 profundizó el descenso aunque desde 2013 parece que se ha estabilizado.
Ilustración 1: Evolución de las toneladas movidas en avión en España. Transporte interior
Fuente: OTLE y elaboración propia
El aeropuerto con más carga en origen en transporte nacional en 2019 fue el de Madrid aunque en comparación con 2004 perdió un -64% de carga. Por el contrario el de Vitoria, el segundo aeropuerto en carga nacional en 2019,incrementó muy notablemente su carga en origen, pasando de 4.000 toneladas embarcadas en 2004 a 12.000 en 2019.
Por su carácter insular, los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife son también relevantes en esta modalidad de transporte aunque en conjunto también han reducido su carga entre 2004 y 2019.
Ilustración 2: Toneladas movidas en los principales aeropuertos en España en 2019. Transporte nacional. (Origen)
Fuente: OTLE y elaboración propia
Desde la perspectiva de los destinos nacionales, Madrid también es el aeropuerto de mayor volumen aunque en este caso muy por debajo de la cantidad que embarca. El descenso entre 2004 en 2019 ha sido menos acusado que en el caso de las mercancías expedidas desde este aeropuerto.
Tras Madrid, los principales aeropuertos con destino de mercancía nacional son los canarios (en 2004 los de Gran Canaria y Tenerife Sur incluso recibían más que el de Madrid). Sin embargo en éstos, al igual que en Palma de Mallorca, el descenso entre 2004 y 2019 ha sido grande, con pérdidas superiores al 50%.
Ilustración 3: Toneladas movidas en los principales aeropuertos en España en 2019. Transporte nacional. (Destino)
Fuente: OTLE y elaboración propia
Por compañías destaca ale caso de Iberia: era la compañía principal en 2000 pero su participación cayó notablemente en los siguientes años hasta ser prácticamente testimonial. En 2019 el grupo conformado por Swiftair y Cygnus (adquirida por Swiftair en 2018) fue el mayoritario.
Ilustración 4: Toneladas movidas en aeropuertos en España por las principales compañías. Transporte nacional Años 2000, 2010 y 2019
Fuente: OTLE y elaboración propia